SR 21-MISCHUNG
Technische Beschreibung
Der SR21 ist ein hochreibungsfähiger, gesinterter Metall-Rennbremsbelag, der für maximales Bremsmoment und extreme Leistungsanwendungen entwickelt wurde. Er verfügt über dieselbe auf Langlebigkeit ausgelegte Sinterkonstruktion wie SR11, bietet jedoch ein deutlich höheres Reibungsniveau und einen aggressiveren Anbiss. Die Mischung sorgt für eine stabile Leistung über einen breiten Temperaturbereich und eignet sich daher für hochbelastete Rennbedingungen, bei denen maximale Bremskraft und Fading-Resistenz entscheidend sind. Wie der SR11 nutzt auch er die Transferfilm-Technologie, um den Rotorverschleiß zu minimieren und gleichzeitig eine konstante Bremsleistung unter extremen Bedingungen zu gewährleisten.
Wichtige Spezifikationen
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Reibungskoeffizient |
~0,65 μ |
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Betriebstemperatur |
0 °C – ~925 °C |
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Verbundtyp |
Gesintertes Metall (Hochreibungslaufring) |
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Kaltverhalten |
Wirksam ab Umgebungstemperatur |
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Fading-Beständigkeit |
Sehr hoch |
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Scheibenverschleiß |
Gering |
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Anwendungsfall |
Rennsport / Anwendungen mit hohem Drehmoment |
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