Typ: N103SP

Beschreibung

N103SP ist eine Sprintbremsbelagmischung, die für Rennstrecken entwickelt wurde, die außergewöhnlich hohe Anforderungen an Bremssysteme stellen. Dort erfordern thermische Belastung, Bremsintensität und wiederholte Hochgeschwindigkeitsverzögerungen eine Mischung, die unter extremen Bedingungen stabil bleibt. Sie wurde entwickelt, um bei sehr hohen Temperaturen eine gleichbleibende Bremswirkung und -leistung zu gewährleisten, wodurch sie sich besonders gut für harte Strecken wie Zolder, Monza und Spa eignet, wo Hitzebeständigkeit und anhaltende Stabilität entscheidend sind. Gleichzeitig ist N103SP so konzipiert, dass es die Bremsscheiben schont und gleichzeitig einen geringeren Bremsbelag- und Scheibenverschleiß als N102SP aufweist, was ihm eine starke Balance zwischen Leistung und Haltbarkeit im harten Sprinteinsatz verleiht. Seine flache Reibungskurve trägt dazu bei, ein stabiles Verhalten sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten aufrechtzuerhalten, was ein vorhersehbares Bremsgefühl und zuverlässige Kontrolle über einen breiten Betriebsbereich hinweg unterstützt. Insgesamt ist der N103SP als Hochtemperatur-Sprint-Mischung für den anspruchsvollen Rennstreckeneinsatz positioniert und vereint hohe thermische Stabilität, konstante Bremsleistung und reduzierten Verschleiß unter extremsten Bedingungen.

Technische Daten