Cusco Street Zero A: Amortiguador de doble tubo con ajuste de altura total y 40 posiciones de ajuste
El Cusco Street Zero A es el modelo con más prestaciones de la serie Street, ya que combina un ajuste de altura totalmente independiente con 40 posiciones de ajuste del amortiguador en un único sistema de amortiguadores. Disponible en las variantes Azul (confort) y Rojo (deportivo), el Street Zero A está diseñado para conductores que desean el máximo control tanto sobre la altura de la carrocería como sobre el tacto de la suspensión, ya sea para una configuración cómoda para el día a día o una configuración más agresiva para un uso ocasional en circuito. Cada juego cuenta con válvulas individuales y está diseñado dimensionalmente para cada aplicación de vehículo, se ensambla en Japón en instalaciones con certificación ISO 9001 y ASEA, y supera las 500 horas de pruebas de resistencia a los elementos.
Tecnología de válvula de presión interna CPRV
El Street Zero A cuenta con el sistema CPRV (válvula de alivio de presión constante) de Cusco, un bypass dependiente de la presión integrado en la base del vástago del amortiguador. Compensa automáticamente el flujo de líquido hidráulico para mantener un umbral mínimo de confort en todo momento, evitando que el amortiguador caiga en un estado excesivamente rígido o con falta de amortiguación en los ajustes bajos y medios. Esto significa que el rango completo de ajuste de 40 pasos sigue siendo utilizable en condiciones reales sin sacrificar la calidad de la conducción en los ajustes más suaves.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalles |
|---|---|
| Tipo de amortiguador | De doble tubo con válvula de base rediseñada y válvula de presión interna CPRV, funcionamiento silencioso, amortiguación constante en todo el rango de ajuste |
| Ajuste del amortiguador | Ajuste de válvula de aguja en 40 pasos, delante y detrás |
| Control electrónico | Compatible con el controlador electrónico de amortiguadores Cusco e-Con2 opcional, ajuste individual delantero y trasero desde el habitáculo con hasta 4 preajustes guardados, ajustable con solo pulsar un botón |
| Ajuste de altura | Estructura de altura totalmente ajustable con doble rosca; la carrera del amortiguador y la precarga del muelle permanecen inalteradas en cualquier ajuste de altura de conducción. Admite rebajes de leves a pronunciados. |
| Precarga del muelle | Incluye ajuste de la base del muelle y de la precarga para un ajuste preciso |
| Soportes superiores | Los soportes superiores OEM se reutilizan de forma predeterminada. Hay disponibles soportes superiores opcionales Cusco con rótula de bola para una mayor respuesta de la carretera y capacidad de ajuste. La variante roja incluye soportes superiores con ajuste de inclinación para aplicaciones delanteras con amortiguadores. |
| Soporte inferior | Diseño acanalado, material seleccionado según la aplicación del vehículo |
| Diseño de la rosca | Corte de precisión con recubrimiento especial para un ajuste suave y una gran durabilidad |
| Ajuste de la aplicación | Válvulas y dimensiones diseñadas individualmente para cada vehículo, sin accesorios universales |
| Pruebas de corrosión | Supera las 500 horas de las normas de ensayo de elementos |
| Norma de fabricación | Certificados ISO 9001 y ASEA, ensamblados en Japón |
Street Zero A Blue frente a Street Zero A Red
| Street Zero A Blue | Street Zero A Rojo | |
|---|---|---|
| Características | Orientado al confort | Orientado al deporte |
| Uso previsto | Comodidad en carretera, descenso de leve a pronunciado | Carretera, autocross, circuito abierto a alta velocidad, rebaje de leve a pronunciado |
| Parte superior con inclinación ajustable (amortiguador delantero) | No | Sí, incluido |
| Compatible con e-Con2 | Sí (opcional) | Sí (opcional) |