COMPUESTO RSL19

Descripción

El RSL 19 es un material con bajo contenido en metales, aglomerado con resina y con fibras de acero y aramida. Sus características se centran en la estabilidad, la calidad de desbrace y el bajo desgaste, lo que proporciona a los pilotos una pastilla predecible que no daña los discos en recorridos largos. Su gama de aplicaciones incluye su uso frecuente en el eje trasero junto con RSL 1 o RSL 2 en el delantero en coches más pesados de estilo GT3/GTE; también puede utilizarse en el eje delantero en coches GT y de turismo más ligeros. Junto con su combinación de coeficiente de fricción medio, fricción estable durante la frenada, gran compatibilidad con los discos y larga vida útil de la pastilla, esto confiere a la RSL 19 un carácter fiable y versátil. En general, destaca como una opción sólida para los pilotos y equipos que buscan una pastilla que equilibre el rendimiento, el control y la consistencia en las exigentes condiciones del automovilismo.