RST 5 fue presentado por PAGID como una pastilla de alto rendimiento orientada al rally, diseñada en torno a una mordida inicial muy alta, una fricción general muy elevada y un sólido control térmico, ofreciendo un buen equilibrio entre una potencia de frenado agresiva y la controlabilidad. En la gama actual de PAGID, RST 5E representa la evolución oficial de este concepto. Está desarrollada para las carreras de rally y otras aplicaciones de sprint de alta fricción, especialmente para las formas habituales en el WRC/Grupo R y, posteriormente, en GT/turismos/rallycross. Junto con su combinación de gestión térmica óptima, alta resistencia al desgaste por calor, gran capacidad de recuperación y un coeficiente de fricción extremadamente alto, esto confiere a la RST 5 un carácter fiable y versátil. En general, destaca como una opción sólida para los pilotos y equipos que buscan una pastilla que equilibre el rendimiento, el control y la consistencia en las exigentes condiciones del automovilismo.