COMPOSÉ ORANGESTUFF
Description technique
Les plaquettes de frein EBC Orangestuff sont un composé de freinage spécialement conçu pour la course, développé pour les applications d'endurance à haute température. Elles sont conçues pour offrir un coefficient de frottement extrêmement élevé et stable, d'environ 0,60, sur une très large plage de températures, tout en restant constantes même en cas de freinage intense et prolongé et de surchauffe.
Contrairement aux composés à double usage, les plaquettes Orangestuff sont optimisées pour fonctionner à des températures élevées, avec des performances à froid relativement modestes et une prise de freinage qui augmente progressivement à mesure que la chaleur s'accumule. Cela les rend particulièrement adaptées aux courses d'endurance, aux véhicules haute performance plus lourds et aux situations où la résistance à l'évanouissement et la stabilité thermique à long terme sont plus critiques que la réponse immédiate à froid.
Le composé utilise une structure renforcée à haute résistance mécanique et présente des caractéristiques telles que des rainures en V pour l'évacuation des débris et des gaz, ce qui aide à maintenir un contact constant dans des conditions extrêmes. Ces plaquettes sont strictement destinées à un usage sur circuit et ne sont généralement pas homologuées pour la conduite sur route.
Caractéristiques techniques
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Coefficient de frottement |
~0,60 μ (très élevé, stable en température) |
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Température de fonctionnement |
Jusqu'à ~1 000 °C |
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Adhérence initiale |
Modérée à froid, augmente avec la chaleur |
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Type de composé |
Mélange pour course intégrale / endurance |
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Cas d'utilisation |
Courses d'endurance, voitures de piste lourdes/puissantes |
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Homologation routière |
Non homologué pour la route (réservé à la piste dans la plupart des cas) |

