RP 1 COMPOUND
Description technique
Les plaquettes de frein EBC RP-1 Racing sont un composé de freinage destiné au sport automobile, conçu pour offrir une réponse de freinage contrôlée et progressive avec une forte modulation. Le matériau présente un coefficient de frottement modéré d'environ 0,45 μ et est conçu pour fonctionner de manière constante à froid jusqu'à environ 750 °C sans perte d'efficacité. Contrairement aux composés de course plus agressifs, le RP-1 est réglé pour offrir une sensation de pédale plus douce et plus linéaire, permettant au conducteur un meilleur contrôle et une plus grande précision lors du freinage.
Il est particulièrement adapté aux véhicules fortement assistés ou lourds sur l'essieu avant, où une prise initiale excessive peut réduire le contrôle. Ce composé est conçu exclusivement pour une utilisation sur circuit et en course et n'est pas homologué pour la route sur les marchés européens.
Caractéristiques techniques
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Coefficient de frottement |
~0,45 μ |
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Température de fonctionnement |
100 °C – ~750 °C |
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Type de composé |
Mélange organique de course destiné au sport automobile et à la piste |
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Prise initiale |
Progressif, agressivité modérée |
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Sensation de freinage |
Modulation élevée / réponse contrôlable |
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Résistance à l'évanouissement |
Élevée (adaptée à la piste) |
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Usure des disques |
Modérée |
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Cas d'utilisation |
Journées sur circuit / courses de sprint / configurations de course contrôlées |
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Homologation routière |
Non homologué pour la route (non R90) |
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