Cusco Street Zero A: ammortizzatore coilover a doppio tubo con regolazione completa dell'altezza e 40 livelli di regolazione
Il Cusco Street Zero A è il modello più completo della serie Street, che combina la regolazione indipendente dell'altezza con la regolazione dell'ammortizzatore a 40 livelli in un unico sistema coilover. Disponibile nelle varianti Blu (comfort) e Rosso (sport), lo Street Zero A è progettato per i conducenti che desiderano il massimo controllo sia sull'altezza da terra che sulla sensazione delle sospensioni, sia che si tratti di un assetto confortevole per l'uso quotidiano o di una configurazione più aggressiva per un uso occasionale in pista. Ogni set è dotato di valvole personalizzate e progettato su misura per ogni veicolo, assemblato in Giappone in stabilimenti certificati ISO 9001 e ASEA, e supera gli standard di 500 ore di test elementari.
Tecnologia della valvola di pressione interna CPRV
Lo Street Zero A è dotato del sistema CPRV (Constant Pressure Relief Valve) di Cusco, un bypass dipendente dalla pressione integrato nella base dell'asta dell'ammortizzatore. Compensa automaticamente il flusso del fluido idraulico per mantenere una soglia minima di comfort in ogni momento, impedendo all'ammortizzatore di cadere in uno stato eccessivamente rigido o sottodimensionato con impostazioni di regolazione basse e medie. Ciò significa che l'intera gamma di regolazione a 40 livelli rimane utilizzabile in condizioni reali senza sacrificare la qualità di guida alle impostazioni più morbide.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di ammortizzatore | A doppio tubo con valvola di base riprogettata e valvola di pressione interna CPRV, funzionamento silenzioso, smorzamento costante su tutto il campo di regolazione |
| Regolazione dell'ammortizzatore | Regolazione della valvola a spillo a 40 livelli, anteriore e posteriore |
| Controllo elettronico | Compatibile con il controller elettronico per ammortizzatori Cusco e-Con2 (opzionale), regolazione individuale anteriore e posteriore dall'abitacolo con fino a 4 impostazioni predefinite salvate, regolabile con la semplice pressione di un pulsante |
| Regolazione dell'altezza | Struttura regolabile in altezza completa a doppio filetto; la corsa dell'ammortizzatore e il precarico della molla rimangono invariati a qualsiasi impostazione dell'altezza di marcia. Supporta l'abbassamento da leggero a esteso. |
| Precarico molla | Regolazione del supporto molla e del precarico inclusa per una messa a punto precisa |
| Supporti superiori | I supporti superiori OEM vengono riutilizzati di default. Sono disponibili supporti superiori opzionali Cusco pillowball per una maggiore reattività e regolabilità. La variante rossa include supporti superiori regolabili in camber per applicazioni anteriori con montanti. |
| Staffa inferiore | Design a nervature, materiale selezionato in base all'applicazione del veicolo |
| Design della filettatura | Taglio di precisione con rivestimento speciale per una regolazione fluida e una lunga durata |
| Messa a punto dell'applicazione | Valvole personalizzate e dimensioni progettate specificamente per ogni veicolo, nessun accessorio universale |
| Test di resistenza alla corrosione | Supera gli standard di 500 ore di test elementari |
| Standard di produzione | Certificato ISO 9001 e ASEA, assemblato in Giappone |
Street Zero A Blue vs Street Zero A Red
| Street Zero A Blu | Street Zero A Rosso | |
|---|---|---|
| Caratteristiche | Orientato al comfort | Orientato allo sport |
| Destinazione d'uso | Comfort su strada, abbassamento da leggero a esteso | Strada, autocross, pista aperta ad alta velocità, abbassamento da leggero a esteso |
| Braccio superiore regolabile in camber (ammortizzatore anteriore) | No | Sì, incluso |
| Compatibile con e-Con2 | Sì (opzionale) | Sì (opzionale) |