RSL 1 è un materiale a basso contenuto metallico, legato con resina, con fibre di acciaio e aramidiche e un'elevatissima resistenza al calore. È progettato per mantenere costante l'attrito su un ampio intervallo di temperature, pur rimanendo attento all'usura, il che spiega la sua popolarità nelle gare di endurance. Viene utilizzato nelle gare di endurance GT, di auto da turismo e di prototipi , nonché nelle gare sprint quando sono richiesti maggiore attrito e una forte modulazione . Grazie alla combinazione di elevato coefficiente di attrito, lunga durata delle pastiglie e dei dischi , buona stabilità dell'attrito rispetto alla temperatura e RSL 1E che offre una durata ancora maggiore , RSL 1 si distingue per la sua affidabilità e praticità. Nel complesso, si presenta come una scelta eccellente per piloti e team alla ricerca di una pastiglia che bilancia prestazioni, controllo e costanza in condizioni di competizione automobilistica impegnative.