RSL 2 è un materiale a basso contenuto metallico, legato con resina, con fibre di acciaio e aramidiche e un'elevata resistenza al calore. È progettato per mantenere un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature, pur rimanendo delicato sia sulle pastiglie che sui dischi, rendendolo una scelta classica per le gare di endurance. È realizzato per auto GT, auto da turismo e prototipi da endurance, ma viene regolarmente scelto anche per le gare sprint grazie alla sua modulabilità. Insieme alla sua combinazione di coefficiente di attrito medio-alto, lunga durata delle pastiglie e dei dischi, eccellente stabilità di attrito rispetto alla temperatura, e RSL 2E che offre una maggiore durata delle pastiglie per le gare di endurance di lunga durata, ciò conferisce a RSL 2 un carattere affidabile e utilizzabile. Nel complesso, si distingue come una scelta eccellente per i piloti e i team alla ricerca di una pastiglia che bilancia prestazioni, controllo e costanza in condizioni di motorsport impegnative.