【SUPER POWER FLOW】
O famoso filtro Super Air Flow, que goza de confiança em todo o mundo, evolui ainda mais com uma nova estrutura discreta.
A estrutura Stealth foi redesenhada!
A «Armação Hyper Stealth» supera o desempenho da anterior armação Super Stealth.
Aumenta a área de entrada de ar em 27%, melhorando a eficiência da admissão de ar.
O logótipo HKS branco em destaque, impresso na placa traseira anodizada a preto, realça o compartimento do motor!
A borda exterior do funil está firmemente fixada à placa traseira de alumínio. A utilização de alumínio melhora significativamente a rigidez e a durabilidade. O processo Alumite melhora a superfície do funil e confere-lhe um aspeto preto elegante.
Tecnologia desportiva
Tecnologia
O filtro de ar do tipo de exposição ao ambiente tem uma área maior de entrada de indução, o que aumenta o volume de ar aspirado. A potência e o binário do motor tornam-se superiores aos de um modelo de substituição de série.
É criado um som de admissão desportivo sem a caixa de admissão de ar de série.
Destaques
O layout livre e a área de entrada maior aumentam o desempenho do motor.
Características
Suporte da estrutura
Adapta-se com flexibilidade à placa traseira de alumínio, fixando com segurança a estrutura Hyper Stealth. Também serve de guia para a fixação do filtro à superfície hemisférica, melhorando a facilidade de manutenção, como a substituição do filtro.
Fluxo de potência superior com filtro de poliuretano de 3 camadas do tipo seco
O filtro de poliuretano de 3 camadas do tipo seco proporciona elevada eficiência de admissão de ar, filtragem de poeira e longa vida útil do produto.
* Também é possível utilizar um filtro de substituição de 2 camadas do tipo húmido
Estrutura interna super
A secção transversal da estrutura interna é aerodinâmica, com 16 estruturas dispostas parabolicamente em direção ao centro.
O design simples e leve da estrutura proporciona um fluxo de ar mais suave.
Funil Super Lip
A característica distintiva da admissão HKS: o «Super Lip Funnel».
O Super Lip Funnel maximiza a área de admissão de ar no espaço limitado do compartimento do motor e otimiza a eficiência da admissão de ar.