COMPOSTO RSL19

Descrição

O RSL 19 é um material com baixo teor de metais, ligado por resina, com fibras de aço e aramida. As suas características centram-se na estabilidade, na qualidade de libertação e no baixo desgaste, proporcionando aos condutores uma pastilha previsível que não danifica os discos em corridas longas. A sua gama de aplicações inclui a utilização frequente no eixo traseiro, em conjunto com o RSL 1 ou RSL 2 na frente, em carros mais pesados do tipo GT3/GTE; também pode ser utilizado no eixo dianteiro em carros GT e de turismo mais leves. Juntamente com a sua combinação de coeficiente de atrito médio, atrito estável durante a travagem, grande compatibilidade com os discos e longa vida útil das pastilhas, isto confere ao RSL 19 um caráter fiável e prático. No geral, destaca-se como uma escolha sólida para pilotos e equipas que procuram uma pastilha que equilibre desempenho, controlo e consistência em condições exigentes do desporto motorizado.