RST D1 COMPOUND
Descrição
O RST D1 foi desenvolvido especificamente para utilização no eixo traseiro e funciona como um composto de equilíbrio de travagem para carros de corrida de alta carga aerodinâmica que requerem uma ampla janela de afinação na traseira. Contribui para a estabilidade do veículo durante a entrada nas curvas e ajuda a reduzir a carga de trabalho das pastilhas dianteiras, mantendo simultaneamente uma característica traseira controlada e de menor atrito. Com o seu comportamento digressivo característico durante a travagem, modulação e libertação precisas, baixo nível de atrito e boa sensação no pedal, o RST D1 proporciona uma resposta de travagem do eixo traseiro altamente utilizável e finamente equilibrada para aplicações exigentes no desporto motorizado.
