RST D1 COMPOUND
Description
Le RST D1 a été spécialement développé pour une utilisation sur l'essieu arrière et sert de composé d'équilibrage de freinage pour les voitures de course à forte portance qui nécessitent une large plage de réglage à l'arrière. Il favorise la stabilité du véhicule en entrée de virage et contribue à réduire la charge sur les plaquettes avant tout en conservant une caractéristique arrière contrôlée et à faible frottement. Grâce à son comportement dégressif caractéristique en freinage, à sa modulation et à son relâchement précis, à son faible niveau de frottement et à son bon toucher de pédale, le RST D1 offre une réponse de freinage sur l'essieu arrière très pratique et finement équilibrée pour les applications exigeantes du sport automobile.
