RSL 2E è l'evoluzione a lunga durata di RSL 2, sviluppata per migliorare le caratteristiche di resistenza del modello precedente, con una maggiore durata, una migliore modulazione e una maggiore stabilità di attrito alle alte temperature. Mantiene le caratteristiche di compatibilità con il disco e orientamento alla resistenza che definiscono la mescola di base, offrendo al contempo una maggiore durata delle pastiglie per gare più lunghe e impegnative. Ciò lo rende particolarmente adatto alle gare di lunga durata GT, alle auto da turismo e alle gare di prototipi, dove sia la stabilità di attrito che la resistenza all'usura sono fondamentali. Grazie alla combinazione di un coefficiente di attrito medio-alto, una lunga durata delle pastiglie e dei dischi, un'eccellente stabilità termica e una durata delle pastiglie fino al 25% superiore rispetto all'RSL 2, l'RSL 2E offre un comportamento frenante costante, durevole e altamente utilizzabile per le applicazioni nel motorsport di endurance.