Cusco Street: Amortecedor de bobina dupla de gama básica para carros de uso diário
O Cusco Street é o coilover mais acessível da gama Cusco e o ponto de partida ideal para entusiastas que desejam um carro rebaixado e com melhor manobrabilidade, sem abdicar do conforto diário. Construído com um design de tubo duplo e uma taxa de amortecimento fixa ajustada ao nível ideal de fábrica, o Street foi concebido para proporcionar uma postura e um equilíbrio de manobrabilidade visivelmente melhorados em relação à suspensão de série, mantendo ao mesmo tempo uma qualidade de condução suave e previsível nas estradas do dia a dia. Cada conjunto é equipado com válvulas individuais e concebido dimensionalmente para cada aplicação de veículo — sem acessórios universais, sem compromissos. Estão disponíveis taxas de mola personalizadas sem custos adicionais, e cada conjunto excede 500 horas de testes de resistência aos elementos. Montado no Japão em instalações com certificação ISO 9001 e ASEA.
Especificações técnicas
| Características | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de amortecedor | De tubo duplo com gás interno de baixa compressão e válvula de base redesenhada, funcionamento silencioso, amortecimento confortável e consistente a qualquer altura de condução |
| Ajuste do amortecedor | Rigidez fixa do amortecedor, ajustada de fábrica para o nível ideal para utilização em estrada. Alguns modelos incluem ajuste traseiro de 8 posições. |
| Ajuste de altura | Ajuste da altura do suporte da mola, estrutura coilover padrão para um rebaixamento moderado |
| Suportes superiores | Os suportes superiores OEM são reutilizados, mantendo o conforto e a durabilidade de fábrica. Estão disponíveis suportes superiores opcionais Cusco com esferas para maior resposta da estrada e capacidade de ajuste. |
| Suporte inferior | Design nervurado, material selecionado de acordo com a aplicação do veículo |
| Design da rosca | Corte de precisão com revestimento especial para um ajuste suave e durabilidade a longo prazo |
| Rigidez das molas | Rigidez das molas personalizável sem custos adicionais |
| Afinação da aplicação | Válvulas individuais e dimensões concebidas especificamente para cada veículo, sem acessórios universais |
| Testes de corrosão | Excede os padrões de teste de elementos de 500 horas |
| Norma de fabrico | Certificação ISO 9001 e ASEA, montado no Japão |
Utilização prevista
| Disciplina | Adequado |
|---|---|
| Condução diária em estrada | Sim, objetivo principal do projeto |
| Baixa ligeira | Sim |
| Utilização em pista ou em competição | Não previsto; para opções ajustáveis ou adequadas para pista, consulte o Street A Red, o Street Zero A Red ou a Série Sport |
Onde se situa o Street na gama
O Street é o sistema de suspensão coilover mais acessível da Cusco. Os condutores que pretendem ajustabilidade do amortecedor devem optar pelo Street A. Aqueles que necessitam de uma amplitude de rebaixamento alargada devem considerar o Street Zero. O Street Zero A combina ambas as características.
| Modelo | Ajuste do amortecedor | Ajuste total da altura | Características |
|---|---|---|---|
| Street (Azul) | Fixo | Não | Conforto, nível básico |
| Rua A Azul | 40 níveis | Não | Comfort com ajustabilidade |
| Street Zero Blue | Apenas traseiro | Sim | Conforto com rebaixamento prolongado |
| Street Zero A Blue | 40 níveis | Sim | Conforto, mais ajustável |
| Street A Vermelho | 40 níveis | Não | Desportivo, de estrada a pista leve |
| Rua Zero A Vermelho | 40 níveis | Sim | Sport, o modelo de estrada mais potente |