COMPOSTO RSL D1

Descrição

O RSL D1 reflete o conceito D1 na gama de resistência. É um especialista no eixo traseiro destinado a estabilizar o carro na entrada das curvas e aliviar parte da carga do eixo dianteiro, ao mesmo tempo que preserva características de longa durabilidade. É concebido para carros de corrida de alta carga aerodinâmica que necessitam de uma ampla gama de equilíbrio de travagem, especialmente no eixo traseiro. Em conjunto com a sua combinação de composto para o eixo traseiro, comportamento digressivo na travagem, boa aderência inicial, longa vida útil das pastilhas e discos, baixo nível de atrito e boa estabilidade térmica, isto confere ao RSL D1 um caráter seguro e prático. Em geral, destaca-se como uma escolha sólida para pilotos e equipas que procuram uma pastilha que equilibre desempenho, controlo e consistência em condições exigentes do desporto motorizado.