Kaaz Super-Q
El Kaaz Super Q es una variante mejorada del LSD estándar de Kaaz, construido en torno a los mismos componentes internos de diferencial de tipo embrague de probada eficacia, pero con una diferencia clave: las placas de embrague se someten a un proceso de tratamiento superficial WPC antes del montaje, lo que da como resultado un diferencial más silencioso, duradero y apto para la conducción en carretera sin comprometer el rendimiento.
En qué consiste el tratamiento WPC
El WPC (Wide Peening Compressing) no es un recubrimiento, sino una modificación permanente de la superficie. Se lanzan partículas ultrafinas contra los discos de embrague metálicos a gran velocidad, endureciendo y alisando de forma permanente la superficie a nivel microscópico. El resultado es una superficie de disco más densa y dura que se calienta menos, se desgasta más lentamente y genera menos ruido de fricción durante el funcionamiento normal.
Ventajas principales
- No requiere rodaje: los discos vienen preendurecidos de fábrica; instálalos y conduce inmediatamente.
- Menos vibraciones: Notablemente menos golpes y ruido en comparación con los discos de acero estándar.
- Mejor disipación del calor: la superficie tratada se calienta menos bajo carga sostenida y en condiciones de pista.
- Mayor vida útil: normalmente entre un 20 % y un 50 % más de vida útil frente a los discos de embrague estándar.
Super Q frente a las estándar: de un vistazo
Estándar | Super Q |
Requiere un periodo de rodaje tras la instalación | Listo para usar nada más sacarlo de la caja |
Mayor vibración del embrague en giros a baja velocidad | Más silencioso y suave en el uso diario |
Especificaciones de competición puras, ideal para coches de circuito | Lo mejor de ambos mundos: rendimiento en pista + comodidad en carretera |
Misma capacidad de ajuste, componentes internos mejorados
El Super Q conserva toda la capacidad de ajuste de la relación de bloqueo del LSD Kaaz estándar: los ángulos de las rampas de levas, la configuración de los discos de embrague y los ajustes de precarga no han cambiado. Está disponible en configuraciones de 1,5 vías y 2 vías para toda la gama de vehículos Kaaz.