Composto: R210X

Descrição

O R210X é o sucessor do N105SP, desenvolvido para proporcionar elevado atrito, resposta inicial rápida e forte modulação geral em condições de corrida exigentes. Um dos principais focos do composto é a sua capacidade de gerar atrito rapidamente e responder eficazmente mesmo com baixa pressão de travagem, proporcionando ao condutor uma sensação de travagem mais imediata e inspiradora de confiança desde a primeira ação. Esta capacidade de resposta a baixa pressão é combinada com uma melhor sensação no pedal e um feedback mais preciso para o condutor, ajudando a criar um caráter de travagem que é simultaneamente agressivo e mais fácil de gerir em condições de competição. O R210X é particularmente adequado para ralis em asfalto e corridas GT, mas o seu perfil de desempenho permite também a sua utilização eficaz numa ampla gama de aplicações de competição. Em geral, posiciona-se como um composto de desportos motorizados altamente capaz que combina forte aderência, resposta rápida e melhor comunicação do pedal para condutores que exigem tanto potência de travagem como controlo.

Especificações