Cusco Street A, 40-traps verstelbare twin-tube schroefset
De Cusco Street A is een op de straat gericht schroefveersysteem dat echte demperinstelbaarheid biedt voor dagelijks gebruik. De Street A is gebaseerd op een twin-tube-ontwerp en is voor elke voertuigtoepassing afzonderlijk ontwikkeld. Het systeem biedt 40-traps demperinstelling voor zowel de voor- als achterwielen, waardoor het een van de meest instelbare opties in zijn klasse is zonder dat een circuitgerichte afstelling nodig is. Het is verkrijgbaar in twee varianten: de Street A Blue, afgestemd op comfort en een lichte verlaging, en de Street A Red, afgestemd op een sportiever karakter met een breder toepassingsgebied, waaronder autocross en open circuit. Beide worden in Japan geproduceerd in ISO 9001- en ASEA-gecertificeerde fabrieken en zijn voorzien van met nikkel-chroom behandelde demperbehuizingen voor langdurige corrosiebestendigheid.
Technische specificaties
| Kenmerken | Details |
|---|---|
| Type demper | Tweebuisconstructie met herontworpen basisventiel, individueel ontwikkeld per voertuigtoepassing |
| Demperinstelling | 40-traps instelling, voor en achter. Sommige modellen beschikken over 8-voudige instelling achter. |
| Elektronische regeling | Compatibel met de optionele Cusco e-Con2 elektronische dempercontroller, maakt individuele afstelling voor en achter vanuit de cockpit mogelijk met maximaal 4 opgeslagen voorinstellingen |
| Hoogte-instelling | Hoogteverstelling van de veerpoot en veervoorspanning. Standaard schroefveerconstructie, geen dubbele schroefdraad voor volledige hoogteverstelling (zie Street Zero A voor volledige hoogteverstelling). |
| Bovenste bevestigingen | De OEM-bovenste bevestigingen worden hergebruikt, wat de kosten verlaagt en het OEM-comfort en de levensduur behoudt. Optionele Cusco-kussenbal-bovenste bevestigingen zijn beschikbaar voor meer feedback en instelbaarheid. |
| Zuigerstangen | 22 mm en 25 mm heavy-duty zuigerstangen op veerpootconfiguraties — gedimensioneerd om de OEM-duurzaamheidsclassificaties te overtreffen en de uitlijningsintegriteit te behouden onder sportieve belastingen |
| Afwerking demperbehuizing | Nikkel-chroombehandeling, corrosiebestendig, krasbestendig, zorgt voor soepele hoogteverstelling en veilige vergrendeling |
| Schroefdraadontwerp | Precisie-gesneden schroefdraad met speciale coating, stoot vuil en afval af van het draadoppervlak om slijtage op termijn te voorkomen |
| Corrosietests | Overtreft de normen voor elementaire tests van 500 uur |
| Productienorm | ISO 9001- en ASEA-gecertificeerd, geassembleerd in Japan |
Street A Blue versus Street A Red, welke is geschikt voor u?
| Street A Blue | Street A Red | |
|---|---|---|
| Karakter | Gericht op comfort | Sportgericht |
| Bestemming | Comfort op de weg, lichte verlaging | Weg, autocross, open circuit bij hoge snelheid, lichte verlaging |
| Demperinstelling | 40-traps voor en achter | 40-traps voor en achter |
| Compatibel met e-Con2 | Ja (optioneel) | Ja (optioneel) |
| Bovenste camber verstelbaar | Niet inbegrepen | Niet inbegrepen, zie Street Zero A Red |
| Volledige hoogteverstelling | Niet inbegrepen — zie Street Zero A Blue | Niet inbegrepen, zie Street Zero A Red |
Overzicht Street-serie
De Street A bevindt zich in het midden van de Street-serie. Bestuurders die een groter verlagingsbereik en volledige dubbelgetapte hoogteverstelling nodig hebben, kunnen het beste kijken naar de Street Zero A. Bestuurders die het volledige pakket willen, inclusief camberverstelbare voorste bovenste bevestigingen, kunnen het beste de Street Zero A Red overwegen.
| Model | 40-voudig verstelbaar | Volledige hoogteverstelling | Bovenste camber |
|---|---|---|---|
| Street Blue | Alleen achter | Nee | Nee |
| Street A Blue | Voor en achter | Nee | Nee |
| Straat Zero Blauw | Alleen achter | Ja | Nee |
| Street Zero A Blue | Voor en achter | Ja | Nee |
| Street A Rood | Voor en achter | Nee | Nee |
| Straat Zero Rood | Nee | Ja | Ja |
| Street Zero A Rood | Voor en achter | Ja | Ja |