SR 21-MENGSEL
Technische beschrijving
De SR21 is een gesinterde metalen race-remblok met hoge wrijving dat is ontworpen voor maximaal remkoppel en extreme prestaties . Het heeft dezelfde op duurzaamheid gerichte gesinterde constructie als de SR11, maar biedt een aanzienlijk hoger wrijvingsniveau en een agressievere aanloop. De samenstelling behoudt stabiele prestaties over een breed temperatuurbereik, waardoor deze geschikt is voor raceomgevingen met hoge belasting waar maximale remkracht en weerstand tegen fading cruciaal zijn. Net als de SR11 maakt deze gebruik van transferfilmtechnologie om slijtage van de remschijf te minimaliseren en tegelijkertijd consistente remprestaties te behouden onder extreme omstandigheden.
Belangrijkste specificaties
|
Wrijvingscoëfficiënt |
~0,65 μ |
|
Bedrijfstemperatuur |
0 °C – ~925 °C |
|
Type samenstelling |
Gesinterd metaal (loopvlak met hoge wrijving) |
|
Prestaties bij lage temperaturen |
Effectief vanaf omgevingstemperatuur |
|
Weerstand tegen fading |
Zeer hoog |
|
Schijfslijtage |
Laag |
|
Toepassing |
Racen / toepassingen met hoog koppel |
