Samenstelling: R210X

Beschrijving

R210X is de opvolger van N105SP, ontwikkeld om hoge wrijving, een snelle initiële respons en een sterke algehele modulatie te bieden bij veeleisend racegebruik. Een belangrijk aandachtspunt van de compound is het vermogen om snel wrijving op te bouwen en effectief te reageren, zelfs bij lage remdruk, waardoor de coureur vanaf de eerste rembeweging een directer en vertrouwenwekkend remgevoel krijgt. Deze respons bij lage druk gaat gepaard met een verbeterd pedaalgevoel en nauwkeurigere feedback aan de coureur, wat bijdraagt aan een remkarakter dat zowel agressief als gemakkelijker te beheersen is onder competitieve omstandigheden. R210X is bijzonder geschikt voor asfaltrally's en GT-races, maar dankzij zijn prestatieprofiel kan het ook effectief worden ingezet in een breed scala aan race-toepassingen. Over het algemeen is het gepositioneerd als een zeer capabele motorsportcompound die een sterke grip, snelle respons en verbeterde pedaalcommunicatie combineert voor bestuurders die zowel remkracht als controle eisen.

Specificaties