Verbindung: R220X

Beschreibung

R220X ist der Nachfolger von ME20 und N35S und wurde entwickelt, um ein höheres Gesamtreibungsniveau zu bieten, wobei besonderer Wert auf einen sehr schnellen Anbiss und eine kurze Reaktionszeit gelegt wurde. Er ist für Fahrer konzipiert, die eine stärkere und direktere Bremsleistung wünschen, dabei aber das Pedalgefühl und die Modulationsfähigkeit beibehalten möchten, die für eine präzise Kontrolle unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen erforderlich sind. Sein Bremsverhalten zeichnet sich durch einen schnellen Reibungsaufbau und ein sehr direktes Pedalgefühl aus, wodurch er besonders in Situationen effektiv ist, in denen eine schnelle Bremsreaktion entscheidend für die Leistung ist. Der R220X eignet sich gut für erfahrene Track-Day-Fahrten, Rallye-Einsätze sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter sowie für den GT-Einsatz, wo starke Bremsleistung mit Kontrolle und Beständigkeit kombiniert werden muss, auch in Fahrzeugen, bei denen das ABS-Eingriffsmanagement wichtig ist. Insgesamt positioniert er sich als aggressivere Mischung mit höherer Reibung, die auf den Stärken von ME20 und N35S aufbaut und gleichzeitig ein präziseres Ansprechverhalten sowie breitere Motorsporttauglichkeit bietet.

Technische Daten