Compuesto: R220X

Descripción

El R220X es el sucesor del ME20 y el N35S, desarrollado para ofrecer un mayor nivel de fricción general, con especial énfasis en una respuesta inicial muy rápida y un tiempo de reacción reducido. Está diseñado para conductores que desean un rendimiento de frenado más potente e inmediato, sin renunciar a la sensación y la modulación del pedal necesarias para un control preciso en condiciones de uso exigentes. Su carácter de frenado se define por una rápida acumulación de fricción y una sensación de gran capacidad de respuesta en el pedal, lo que lo hace especialmente eficaz en situaciones en las que una reacción rápida de los frenos es fundamental para el rendimiento. El R220X es ideal para la conducción en circuitos con experiencia, aplicaciones de rally tanto en asfalto como en grava, y uso GT donde el rendimiento de frenado potente debe combinarse con control y consistencia, incluso en coches donde la gestión de la intervención del ABS es importante. En general, se posiciona como un compuesto más agresivo y de mayor fricción que aprovecha los puntos fuertes del ME20 y el N35S, al tiempo que ofrece una respuesta más precisa y una mayor capacidad para el automovilismo.

Especificaciones