RS 44 ist ein metallarmes, harzgebundenes Material aus Stahl- und Aramidfasern. Sein Markenzeichen ist der gleichmäßige Reibungsaufbau von kalt bis heiß, was das Fahren am Grenzwert erleichtert und es besonders bei Club-Rennfahrern beliebt macht, die Vertrauen und Ausgewogenheit gegenüber purer Aggressivität schätzen. Es eignet sich für Formel-Rennwagen bis hin zu leichteren Straßenfahrzeugen im Rennstreckenbetrieb; oft wird es als gutes Hinterradbelag für Frontmotor-Fahrzeuge und als Favorit im Club-Rennsport genannt. Zusammen mit seiner Kombination aus mittlerem Reibungskoeffizienten, mittlerem Anbiss, exzellenter Modulation und progressivem Kalt-zu-Heiß-Verhalten verleiht dies dem RS 44 einen sicheren, gut einsetzbaren Charakter. Insgesamt ist es eine hervorragende Wahl für Fahrer und Teams, die einen Bremsbelag suchen, der Leistung, Kontrolle und Beständigkeit unter anspruchsvollen Motorsportbedingungen in Einklang bringt.