O RS 44 é um material com baixo teor de metal, ligado com resina, que utiliza fibras de aço e aramida. A sua característica distintiva é a forma suave como a fricção aumenta do frio ao calor, facilitando a condução no limite e tornando-o especialmente popular entre os pilotos de clubes que valorizam a confiança e o equilíbrio em detrimento da pura agressividade. Funciona em carros de fórmula até aplicações em pista com automóveis de passageiros mais leves; frequentemente mencionado como uma boa pastilha traseira para carros com motor dianteiro e um favorito nas corridas de clube. Juntamente com a sua combinação de coeficiente de atrito médio, mordida inicial média, excelente modulação e comportamento progressivo do frio ao calor, isto confere ao RS 44 um caráter confiante e prático. No geral, destaca-se como uma escolha sólida para pilotos e equipas que procuram uma pastilha que equilibre desempenho, controlo e consistência em condições exigentes do desporto motorizado.