RS 44 is een materiaal met een laag metaalgehalte, gebonden met hars, waarin staal- en aramidevezels zijn verwerkt. Het kenmerk is de soepele manier waarop de wrijving toeneemt van koud naar warm, waardoor het gemakkelijk is om op de limiet te rijden en het vooral populair is bij clubracers die vertrouwen en balans boven pure agressie stellen. Het is geschikt voor zowel formuleauto's als lichtere personenauto's op het circuit; het wordt vaak genoemd als een goede achterremblok voor auto's met de motor voorin en is een favoriet in de clubracerij. Samen met de combinatie van een gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, gemiddelde initiële grip, uitstekende modulatie en progressief gedrag bij overgang van koud naar warm, geeft dit de RS 44 een betrouwbaar, bruikbaar karakter. Over het algemeen onderscheidt het zich als een sterke keuze voor coureurs en teams die op zoek zijn naar een remblok dat prestaties, controle en consistentie in evenwicht brengt onder veeleisende motorsportomstandigheden.